Habe kürzlich mal das vegane "Hähnchen"-Kebab von Endori getestet. Hatte zwar seit 10-15 Jahren keinen "richtigen" Döner, aber ich fand es gut. Ohnehin stark gewürzt, Geschmack passt, die Konsistenz passt auch.
Teppich steht hier wohl für die Fußmatte, die sich dann dem Text nach mutmaßlich unter dem Pedal verklemmt hat.
Naja, dass eine Brücke dann einstürzt, ist quasi Erstsemester-Wissen. Ohne Auflager geht es nunmal nach unten. So große Möglichkeiten zur spontanen Lastumlagerung müsste man erstmal haben.
Eine Lektion, die man daraus ziehen kann, hat man hierzulande z.B. auch nochmal nach dem Eschede-Unglück gezogen:
An Stellen, an denen ein Anprall im Unglücks-/Havariefall wahrscheinlich ist und besonders großen Schaden anrichten kann, sollte möglichst gar nicht erst eine Stütze stehen, denn ein Schiff/Zug ist nicht zu stoppen.
Aber da fließen natürlich auch andere Erwägungen mit ein, denn es gibt Grenzen bei dem, was stützenfrei machbar/wirtschaftlich ist.
Bei so einer 50 Jahre alten Brücke hat man vielleicht auch damals mit kleineren Durchfahrtsbreiten geplant, als man das heute tun würde und evtl andere Schutzmaßnahmen getroffen, die z.B. den Anprall kleinerer Schiffe ermöglicht hätten. Aber das ist alles Spekulation... Ist nicht mein Fachgebiet.
Ich habe ein ~3 Jahre altes Alu-Gravelbike, das ich zu dem Zeitraum neu gekauft habe, als der Markt absolut leer war. Dementsprechend gibt es ein paar Punkte, die ich gerne "upgraden" würde. Insbesondere die Carbongabel, die keine Befestigungspunkte bietet sowie die Schaltung. Daher möchte ich das Rad verkaufen und gegen ein Upgrade eintauschen, weil ich mir so einen Umbau nicht unbedingt zutraue. Aber hauptsächlich, weil ich auch gar keine andere Gabel bekomme (es scheint unmöglich zu sein, seriös kompatible Gabeln für Canyon-Räder zu kaufen - das wäre auch etwas worauf ich beim nächsten Rad achten würde).
Nun hatte ich aber vor 2 Jahren einen Allein-Unfall mit dem Rad, bei dem es auf der Gummierung des linken Schaltgriffs gelandet ist. Gab dort eine kleine Macke, das Fahrrad hatte ansonsten nichts Sichtbares. Es steckte aber einiges an Energie im Sturz, ich war schwer verletzt - habe das Rad wohl gut mit meinem Körper abgefedert. Anschließend habe ich das Rad in einer lokalen Werkstatt "durchchecken" lassen, die haben aber keine Schäden gefunden und das auch mit dem Hinweis auf den Unfall in ihren Bericht zur Rechnung geschrieben. Danach bin ich mit dem Fahrrad weitere ~3500km gefahren und nutze es auch weiterhin.
Wie würde man beim Verkauf von so einem Gerät vorgehen? Natürlich kommt der Hinweis auf den Unfall prominent in die Anzeige. Aber muss/sollte man darüber hinaus noch irgendwas machen / untersuchen lassen? Denkbar wären ja vielleicht irgendwelche verfrühten Ermüdungs-Erscheinungen. Müsste der Käufer das Risiko dann einfach in Kauf nehmen, oder kann es da Haftungs-Probleme für mich geben?
Oder behält man so ein Rad besser als (n+1)-Reserve im Keller? Vllt taugt es mit schmaler Bereifung ja sogar noch als Rennrad.
Hatte das in der letzten Woche auch. Hin- und Rückweg haben wir gleichzeitig gebucht. Bei der Hinfahrt hat alles problemlos geklappt. Auf dem Rückweg waren zwar die beiden Sitzplätze hinterlegt, die Reservierungsnummer musste ich aber nochmal reinkopieren für den Check-in.
Aber im Zug selbst wurden auch merkwürdige Reservierungen angezeigt. Bei uns wurde ein andererer Startbahnhof angezeigt, bei anderen Sitzplätzen ähnlich. Irgendwas ist immer...
Es gab als dies etabliert wurde auch viele und laute Stimmen dagegen. Es gibt immer noch Leute, die darauf beharren, dass das generische Maskulin (ich zählte seit einem Jahr auch noch dazu) inklusiv ist.
Diese Leute wird man wohl auch mit anderen Sprachformen nicht/schwierig erreichen können.
Ich habe auch keine Lösung, aber für Fließtexte sehe ich diese auch nicht in Genderzeichen.
Wird es das denn als Fehler aufgefasst (also außer bei rechten Spinnern, aber die sind ja auch kein Maßstab)? Habe ich noch nicht so wahrgenommen. Aber das subjektive Empfinden kann ja immer täuschen...
Dinge wie "Bürgerinnen und Bürger" oder auch "BürgerInnen" sind doch aber lange etabliert. Dass sich damit nicht jede Person angesprochen fühlt, steht noch auf einem anderen Blatt.
standardisiert in die deutsche Rechtschreibung aufnehmen
Wie soll das funktionieren, solange es keinen Standard gibt?
Es gibt diverse Bemühungen in Richtung einer geschlechtergerechten Sprache. Die Genderzeichen sind ein Teil davon. Aber solange eine Variante nicht in der breiten Masse angekommen ist, z.B. weil einige sich durch die Genderzeichen im Lesefluss gestört fühlen und Texte dann für schwierig lesbar halten, sollte man diese Variante meiner Meinung nach (!) nicht als "Standard" definieren.
Vielen Lieben Dank für die vielen ausgefuchsten Dachsbilder auch in diesem Jahr! Alles Gute ♥
Und ich hoffe das Eichhörnchen springt rechtzeitig ab.
Bin da erst ein Mal mit dem Fahrrad gewesen und nach meinem Eindruck ist das eher ein ehemaliger Seehafen der als Vergnügungsmeile oder sowas genutzt wird. Und dort lagen einige Segelschiffe usw.
Der Seehafen ist am gegenüberliegenden Ufer und 5-6 km draußen.
Kann es sein, dass das auch an diesem anfänglichen Bestreben lag, alle Inhalte direkt in Äquivalente zu den alten reddit-subs zu lenken?
So ist zwar alles schön sauber sortiert, aber isoliert und regt nicht zum Wachstum an...
Bin kein Experte für solche Dinge, aber vom Gefühl her wäre ein wenig initiales, "unkontrolliertes"/ungelenktes Wachstum förderlicher gewesen, statt so Rufe wie "Das ist jetzt nicht relevant für den gesamten deutschsprachigen Raum, was soll das hier?" (sinngemäß)
Bin von Kind auf auf Gewürz-Spekulatius von Borggreve konditioniert. Da kommen für mich nur welche aus den Niederlanden dran - kenne da aber keine spezielle Marke. Wenn ich mal da bin, gibts die auch schon mal direkt vom Bäcker
"Da sind sie fast, die 18% von Anfang der 2000er"?
Laing - Safari Offenbar schon etwas älter, aber echt schön skurril