Deutschland, dass einzige Land in dem bei 200kmh immer noch jemand mot Lichthupe jinter dir drängelt
Eine zurückhaltende Kombination aus Fernlicht, Dauerblinker links, und eine spiegelverkehrt ausgedruckte, laminierte Verhaltensempfehlung oben links hinter der Windschutzscheibe angeklebt sind das Rezept zum Erfolg:
Zurecht.
BMW-Fahrer, jedes mal wenn ich auf die Autobahn fahre, egal ob die Sonne runterbrennt oder 1 Meter Schnee liegt:
🫸 Richtgeschwindigkeit
👉 Lichtgeschwindigkeit
These: wären wir in einer bisher autolosen Parallel-Realität und das Auto würde heute erfunden, würde es nicht mal genehmigt werden. "Hey, wir haben da ein Fahrzeug, mit dem könnt ihr wie Affen in Raketen über Asphalt brettern - kostet aber halt mehrere Jahreseinkommen pro Person und ein paar Tausend Leben pro Jahr. Wer ist dabei?"
Das klingt in den Kontextein bisschen so, als gäbe es im Ausland nicht diese Unfallzahlen. Das ist aber nicht so. Auch in der Schweiz sterben viele, trotz der viel härteren Strafen und strikten Limits. Eine Korrelation von erlaubter Geschwindigkeit zur Unfallzahl konnte ich bei meiner letzten Prüfung vor ca. 5 Jahren jedenfalls nicht erkennen.
Was das Problem ist, ist das überhebliche, überschätzende und risikokofreundliche (oder gar nicht erst sehende) Fahren von sehr vielen Fahrern. Da spielt es keine Rolle, ob 150, 130 oder 100 erlaubt ist, wenn die Geschwindigkeit und das Verhalten nicht an den herrschenden Starkregen angepasst ist. Oder man einfach so von einer auf die andere Spur zieht. Oder schnell noch unbedingt überholen. Oder oder oder. Und da das weltweit so ist, liegt es wohl in der Natur vieler Menschen, so zu fahren. Eine Lösung dafür haben wir nicht, Geschwindigkeitsbegrenzungen sind es in Anbetracht der Datenlage nicht.
Nein, das Problem ist unter anderem die Denke, dass Statistiken alles rechtfertigen. Laut Polizei lag die Zahl der Unfälle, bei denen Menschen verletzt oder getötet wurden, 2023 bei rund 290 800. Wenn wir diese Zahl nur um lächerliche, geschätzte, sehr niedrig angesetzte 1% drücken könnten mit einer Maßnahme, die letztlich die restliche Welt vor Jahrzehnten umgesetzt hat, dann blieben ca. 3.000 Leute pro Jahr verschont.
Die Frage lautet also: ist es Gesundheit und Leben von mind. 3.000 Menschen pro Jahr wert, dass ein paar Leute 250km/h fahren dürfen?
Das gleiche könnte man übrigens auch mit CO2-Einsparungen bei hoher Geschwindigkeit durchspielen. Jedes bisschen zählt! Hört auf mit den Ausreden!
Im übrigen halte ich die Mär vom "die anderen fahren ja alle so böse, ich fahre verantwortungsvoll 200" für Quatsch.
Nun ja... gibt es die AfD in deiner Parallel-Realität?
Leute, die glauben es sei sinnvoll mit 100 km/h Geschwindigkeitsdifferenz an LKW usw vorbeizudüsen: ViElFaHrER sInD DIE lEiStUnGsTrÄgEr UnD mÜsSeN sChNeLl FaHrEn
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/30164/umfrage/verkehrstote-in-europa/
Komischerweise sind wir trotzdem auf Platz 5 (weit unter dem Durchschnitt) in der gesamten EU könnte daran liegen das wir im Gegensatz zu den anderen ein Automobil tatsächlich bedienen können müssen bevor wir legal die öffentliche Straße nutzen dürfen, aber naja.
Also Auto ist für "dumme Leute" entwickelt worden. Man braucht nicht stolz darauf zu sein, wenn die Technik das Hirn ersetzt.
Aber die Verkehrsregeln, die Pflicht diese zu lernen, Unfälle die teuer werden können und die gut ausgebauten Straßen in Kombination erlauben, dass wir hier schneller und dabei unfallfreier fahren können.
Was?
Ach, hör doch auf du. *Erörtert
In NL gibt es auf Autobahnen fast keine Blitzer. Generell kann ich mich nur an Rotlichtblitzer und ein Streckenradar bei Den Haag erinnern. Da wird in gefährlichen Situationen gerast, auf der Mittelspur getrödelt und rechts überholt. Da sind mir deutsche Autobahnen lieber, wo sich in überwiegend daran gehalten wird, dass man rechts entspannt fährt und verringertes Tempo und Blitzer in Gefahrensituationen aufgestellt sind.
Das ist unfug. Es gibt großflächig Streckenradar in NL und die Bußgelder sind eine gute Einahmequelle für den Reichshaushalt aber äußerst unangenehm: (Schalterwarnung Niederländisch) https://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/nederland/2024/januari/boetebedragen-2024
✈🔜🇩🇪
🏁🚙💨😎
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✈🔜🇺🇸
🚙💨🚓😩
Es gibt ein Zwielicht von zwei Wölfen in mir, beide sagen: Team Eduard!
Ich finde nur Eduard Anhänger.?!¿
Eduard war ein Haschischhund
Eine Schnauze war sein Mund
Und Eduard hatte obendran
Ein riesengroßes Riechorgan
Hatte Eduard was gerochen
Kriegte er dafür nen Knochen
Selbst den kleinsten Krümel Shit
Kriegte Eduard daher mit
Tempolimit 140
120, da alle 10 bis 15 zu schnell fahren.
