Immer mehr Reichweite dank besserer Akkus: Die Innovationssprünge bei Elektroautos sind vor allem bei der Batterietechnologie groß und kommen in kurzen Abständen - zulasten gebrauchter Stromer. Von Peter Sauer.
Den meisten potenziellen Käufern ist das viel zu teuer. Sie wollen nach einer Marktanalyse von mobile.de im Durchschnitt rund 14.000 Euro weniger ausgeben. Da passen Angebot und Nachfrage kaum zusammen.
Hab neulich nach Tesla Model Y gesucht. Auf der Gebrauchtplattform meiner Wahl waren 150 Fahrzeuge gelistet, davon nur 3 Fahrzeuge, die günstiger sind als die aktuellen Neupreise bei Tesla selbst (Kategorie: Sofort Verfügbar).
Komisch, warum ist die Nachfrage bloß so niedrig?
(Ich hab unfairerweise Standard Range und Long Range direkt verglichen, ist nicht ganz korrekt, weiß ich.)
An der Garantie ändert sich ja beim Gebrauchtkauf nix. Wenn der Wagen noch Garantie hat, hat er die auch noch, wenn du ihn übernimmst.
Gewährleistung kriegst du - zumindest beim Privatkauf - natürlich keine.
Ich such gerade kein Auto, ich war nur neugierig, wie sich die Preise aktuell entwickeln. 43.000€ für einen neuen Tesla sind schon recht interessant.
Edit: Beim Model 3 sieht das Verhältnis besser aus, die bekommt man ab 25.000, während neue M3 aktuell 43.000 kosten. Das sind aber 5 Jahre alte Fahrzeuge (mit 150.000+ km) und für die neuen M3 gibt es bei Tesla aktuell keine Rabatte für sofort verfügbare Fahrzeuge. Insofern nicht ganz vergleichbar.