Größtes elektrisches Containerschiff läuft vom Stapel

Da Akkus auf solchen Routen weniger als einmal pro Woche geladen würden, könnte es möglich sein, die Akkus als Netzspeicher an Land zu verwenden und für Schiffsfahrten nur zu vermieten.

Auch interessant mit Bezug zu dem Überschuss an Strom im Norden